Kada reikia keisti motociklo alyvos, oro ir kuro filtrus?

Tinkamas motociklo filtras turi turėti atitinkamą formą, matmenis, sandariklį ir tvirtinimo būdą. Mūsų asortimente rasite alyvos, oro ir kuro filtrus, skirtus įvairiems kelių, sportiniams, turizmo ir visureigiams motociklams. Pasirinkimą palengvina filtravimas pagal markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus.

 

Kiekvienas filtras apsaugo skirtingą motociklo dalį

Atskiri motociklų filtrų tipai veikia skirtingose sistemose. Aliejaus filtras sulaiko nešvarumus tepimo kontūre, oro filtras valo į variklį patenkantį orą, o kuro filtras padeda apsaugoti kuro sistemą. Šie motociklų filtrai nėra tarpusavyje keičiami, ir kiekvienas iš jų turi savo tikrinimo bei keitimo būdą.

Todėl atliekant reguliarią techninę priežiūrą tikriname ne tik vieną filtrą. Remiamės motociklo konstrukcija ir jo techninės priežiūros grafiku. Ne kiekviename modelyje naudojamas atskirai keičiamas kuro filtras, o kai kuriuos oro filtrus, tinkamai išvalytus, galima naudoti pakartotinai. Visada lemiamos yra motociklo ir konkretaus filtro gamintojo instrukcijos.

 

 

Asortimente galite atskirai rinktis motociklų alyvos filtrus, motociklų oro filtrus ir degalų sistemos filtrus. Prie kiekvieno produkto rekomenduojame patikrinti suderinamumą ir techninius duomenis.

Skiriasi ir keitimo intervalai. Aliejaus filtras paprastai keičiamas kartu su variklio aliejumi, o oro filtro būklę labai įtakoja važiavimo sąlygos. Kuro filtro keitimo intervalas gali būti ilgesnis, tačiau užsikimšus jis gali apriboti kuro tiekimą.

• Alyvos filtras sulaiko nešvarumus, cirkuliuojančius alyvos kontūre.

• Oro filtras padeda tiekti į variklį švarų orą.

• Kuro filtras sulaiko nešvarumus prieš kurui patenkant į variklį.

• Tarpikliai ir tvirtinimo elementai turi atitikti konkrečią sistemą.

• Keitimo intervalą nustato gamintojas ir priklauso nuo realaus motociklo naudojimo būdo.

 

Alyvos filtras sulaiko nešvarumus tepimo sistemoje

Motociklo alyvos filtras valo variklio alyvą, kai ji cirkuliuoja variklyje. Jis sulaiko smulkias metalines daleles, nuosėdas ir kitas nešvarumus, susidarančius eksploatacijos metu. Taip variklio alyvos filtras padeda apsaugoti guolius, kumštelinius mechanizmus ir kitas judančias dalis.

Užsikimšęs arba netinkamai parinktas filtras gali riboti tinkamą alyvos srautą. Todėl montuojant reikia atkreipti dėmesį į tinkamą tipą, teisingą sriegį, sandariklį ir nustatytą priveržimo momentą. Matmenimis panašus filtras nebūtinai turi tokią pačią konstrukciją ar savybes.

Alyvos filtro keitimas dažniausiai atliekamas kartu su reguliariu variklio alyvos keitimu. Senajame filtre gali būti panaudotos alyvos likučių ir sulaikytų nešvarumų. Jei jį paliksime sistemoje nesilaikydami gamintojo rekomendacijų, naujoji alyva gali neveikti optimaliomis sąlygomis.

Keisdami filtrą, laikomės techninės priežiūros instrukcijų. Patikriname prispaudimo paviršių, pašaliname senąją tarpiklę ir naują filtrą sumontuojame nustatyta tvarka. Užvedę variklį, patikriname sandarumą ir variklio alyvos lygį.

 

Oro ir kuro filtrai daro įtaką variklio veikimui

Motociklo oro filtras neleidžia dulkėms, smėliui ir kitoms nešvarumams patekti į įsiurbimo sistemą ir degimo kamerą. Varikliui reikia pakankamai švaraus oro, todėl filtras turi išlaikyti tinkamą pralaidumą ir kartu veiksmingai sulaikyti nešvarumus.

Važiuojant bekelėje ar dulkėtoje aplinkoje oro filtras susidėvi žymiai greičiau nei įprastomis važiavimo sąlygomis. Todėl visureigio motociklo oro filtrą dažnai reikia patikrinti po kiekvienos sudėtingesnės kelionės. Jei naudojami putų filtrai, priežiūra gali apimti valymą, džiovinimą ir tinkamo filtravimo aliejaus užtepimą.

Motociklo kuro filtras apsaugo siurblį, įpurškimo vožtuvus arba karbiuratorių nuo nešvarumų kure. Jis gali būti įmontuotas atskirai kuro tiekimo sistemoje arba kaip kito komponento dalis. Konkretus sprendimas priklauso nuo konkretaus modelio konstrukcijos.

Užsikimšęs motociklo filtras gali apriboti oro ar kuro tiekimą. Dėl to gali sutrikti variklio darbas, pablogėti reakcija į akceleratoriaus paspaudimą, sunkiau užsivedti variklį arba sumažėti jo galia. Tačiau šie simptomai gali turėti ir kitą priežastį, todėl atliekant diagnostiką tikriname visą atitinkamą sistemą.

 

Suderinamumą lemia modelis, variklis ir pagaminimo metai

Motociklo filtrą pagal modelį parenkame remdamiesi tiksliais motociklo duomenimis. Mums reikia žinoti markę, cilindrų tūrį, modelį, pagaminimo metus ir, jei reikia, konkrečią variklio versiją. Gamintojai vienoje modelių serijoje gali keisti filtravimo sistemą, todėl vien motociklo pavadinimo gali nepakakti.

Alyvos filtras, pritaikytas konkrečiam motociklui, turi atitikti sriegius, tarpiklio skersmenį, aukštį ir vidinę konstrukciją. Oro filtro atveju lemia forma, matmenys ir teisingas įmontavimas oro dėžėje. Kuro filtras turi atitikti vamzdžio skersmenį, srauto kryptį ir kuro sistemos reikalavimus.

 

 

Praktikoje dažnai susiduriame su atvejais, kai du filtrai nuotraukoje atrodo beveik vienodai, tačiau skiriasi sriegiu, aukščiu ar sandariklio padėtimi. Oro filtrų atveju skirtumas gali būti vos keli milimetrai, tačiau nepaisant to, įdėklas gali netinkamai sandarinti oro dėžėje. Todėl nerekomenduojame rinktis pagal išvaizdą.

Patikimiausias sprendimas – mūsų internetinėje parduotuvėje pasirinkti modelio filtrą ir palyginti produkto duomenis su originaliomis detalėmis arba techninės priežiūros dokumentais. Filtro paieška pagal motociklo pagaminimo metus padeda atskirti atskiras kartas ir techninius pakeitimus to paties modelio ribose.

1. Pasirinkite motociklo markę.

2. Įveskite cilindrų tūrį ir tikslų modelį.

3. Patikrinkite gamybos metus ir modelio versiją.

4. Patikrinkite, ar ieškote alyvos, oro ar kuro filtro.

5. Palyginkite matmenis, žymėjimą ir tvirtinimo būdą su originaliu detalu.

6. Prieš montuodami patikrinkite sandariklį ir filtro gamintojo nurodymus.

Jei nesate tikri dėl modelio metų, padės techninis pasas arba motociklo identifikaciniai duomenys. Senesniuose motocikluose originali sistema gali būti modifikuota, todėl reikia patikrinti ir faktiškai sumontuotą detalę.

Mūsų asortimente rasite filtrus, skirtus kelių, turistiniams, sportiniams, enduro, motokroso ir kitiems motociklų tipams. Dėl modelių pasirinkimo jums nereikės lyginti viso asortimento ir greičiau rasite suderinamus produktus.

 

Keitimo intervalas priklauso nuo motociklo eksploatacijos

Sprendžiant, kaip dažnai keisti motociklo filtrą, pirmiausia remiamės gamintojo techninės priežiūros planu. Intervalas gali būti nustatytas pagal nuvažiuotų kilometrų skaičių, laiką arba abiejų rodiklių derinį. Intensyvaus naudojimo atveju filtrų būklę rekomenduojama tikrinti dažniau.

Filtrų tarnavimo laiką įtakoja dulkėtumas, drėgmė, kuro kokybė, šaltų paleidimų skaičius ir variklio apkrovos pobūdis. Trumpų važiavimų metu variklis ne visada spėja įkaisti iki įprastos darbinės temperatūros. Sportinis važiavimas, savo ruožtu, padidina tiek terminę, tiek mechaninę apkrovą.

 

 

Oro filtro keitimo intervalas kelio motocikle gali būti žymiai ilgesnis nei motocikle, naudojamame smėlyje ar purve. Visureigio motociklo putų filtrą dažnai valome pakartotinai, o vienkartinį popierinį įdėklą, kai jis užsiteršia, pakeičiame. Netinkamas valymas gali pažeisti filtravimo medžiagą.

Kada keisti kuro filtrą, lemia jo konstrukcija ir techninės priežiūros planas. Jei atsiranda problemų su užvedimu, nereguliarus veikimas arba galios trūkumas esant didesnei apkrovai, patikrinkite ir kuro tiekimą. Nekeiskite filtro aklai, neįvertinę kitų galimų priežasčių.

• Prieš sezoną patikrinkite visų prieinamų filtrų būklę.

• Keisdami alyvą, patikrinkite ir alyvos filtro bei sandariklio būklę.

• Po važiavimo dulkėtoje aplinkoje patikrinkite oro filtrą ir oro dėžę.

• Po ilgo stovėjimo patikrinkite filtrą, vamzdžius ir eksploatacines medžiagas.

• Jei nežinote techninės priežiūros istorijos, atlikite pagrindinį patikrinimą anksčiau.

• Be pagrįstos priežasties nesutrumpinkite ir neprailginkite techninės priežiūros intervalų.

Praktikoje pasiteisė oro filtro patikrinimas prieš pagrindinį sezoną ir po kiekvienos intensyvios važiavimo sesijos dulkėtoje aplinkoje. Nedidelis nešvarumas ant paviršiaus nebūtinai reiškia, kad reikia nedelsiant keisti filtrą, tačiau pažeistas, netinkamai įdėtas arba smarkiai užsikimšęs įdėklas jau nebegali tinkamai atlikti savo funkcijos.

Tikrindami taip pat atkreipiame dėmesį į filtro aplinką. Nehermetiškas oro dėžės korpusas, pažeista žarna ar netinkamai uždėtas dangtelis gali leisti nešvarumams prasiskverbti už filtravimo įdėklo ribų. Tuomet vien tik filtro keitimas problemos neišspręs.

 

Išsamus techninis aptarnavimas apima filtrą ir tinkamas eksploatacines medžiagas

Alyvos ir filtro keitimas yra vieni iš pagrindinių techninės priežiūros darbų. Tačiau nepakanka pasirinkti tik tinkamą filtrą. Variklio alyva turi atitikti gamintojo nurodytą klampumą, eksploatacines specifikacijas ir kitas savybes. Taip pat svarbu naudoti tinkamą alyvos kiekį.

Kartu užsisakydami suderinamą filtrą ir tinkamą eksploatacinę medžiagą, gausite viską, ko reikia vienam techninės priežiūros darbui. Mūsų asortimente rasite motociklų variklinius aliejus ir kitus produktus, skirtus reguliariai motociklo priežiūrai.

Motociklo alyvą ir filtrą rinkitės pagal techninės priežiūros duomenis, o ne tik remdamiesi ankstesniu užsakymu ar rekomendacijomis, skirtomis panašiam modeliui. Skirtingų metų modeliams gali būti nustatytas kitoks alyvos kiekis, filtro tipas ar techninės priežiūros intervalas.

Praktiškas motociklo techninės priežiūros rinkinys gali apimti filtrą, reikiamą alyvos kiekį, išleidimo varžto sandarinimo žiedą ir, priklausomai nuo techninės priežiūros apimties, kitus eksploatacinius reikmenis. Tikslią sudėtį nustatysite pagal konkrečios transporto priemonės techninės priežiūros planą.

• Pagal motociklo modelį suderinamas alyvos filtras.

• Variklio alyva su tinkama klampa ir specifikacija.

• Nustatytas alyvos kiekis, įskaitant reikiamą atsargą.

• Nauja išleidimo varžto tarpinė, jei to reikalauja techninės priežiūros procedūra.

• Tinkami įrankiai ir indas panaudotai alyvai surinkti.

• Procedūra, kaip patikrinti alyvos lygį ir sandarumą po keitimo.

Po keitimo patikriname, ar alyvos filtras ir išleidimo varžtas sandarūs. Alyvos lygį matuojame gamintojo nurodytu būdu, nes kai kurie motociklai turi stovėti vertikaliai, o kitiems taikoma kitokia tikrinimo tvarka. Panaudotą alyvą ir filtrą atiduodame į šių atliekų surinkimo vietą.

Įveskite motociklo markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus. Modelio filtras parodys jums tinkamus produktus ir padės pasirinkti reikiamą detalę be varginančio viso asortimento lyginimo.

 

DUK

Tinkamas filtrų pasirinkimas ir reguliari priežiūra padeda apsaugoti variklį bei jo pagalbines sistemas. Svarbiausia visada yra suderinamumas su konkrečiu motociklu.

Intervalai ir procedūros skiriasi priklausomai nuo modelio. Todėl remkitės gamintojo techninės priežiūros planu ir faktinėmis eksploatacijos sąlygomis.

Kaip pasirinkti tinkamą motociklo filtrą?

Rinkitės pagal markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus. Po to patikrinkite filtro tipą, matmenis, tvirtinimą ir sandariklį.

Patikimiausia yra naudoti modelio filtrą ir palyginti duomenis su originaliu detalu arba techninės priežiūros dokumentacija.

 

Kokie filtrai yra motocikle?

Paprastai naudojami alyvos, oro ir kuro filtrai. Konkretus komplektas priklauso nuo motociklo konstrukcijos.

Ne kiekviename modelyje yra atskirai keičiamas kuro filtras. Kai kurie filtrai yra didesnio komponento dalis.

 

Kiek dažnai reikia keisti motociklo alyvos filtrą?

Intervalą nustato motociklo gamintojas. Dažniausiai jo keitimas sutampa su reguliariu variklio alyvos keitimu.

Esant intensyviam eksploatavimui arba nežinomai techninės priežiūros istorijai, gali būti tikslinga atlikti patikrinimą anksčiau. Lemiamą vaidmenį vaidina techninės priežiūros instrukcijos ir motociklo būklė.

 

Ar alyvos filtras keičiamas kiekvieną kartą keičiant alyvą?

Alyvos filtras dažnai keičiamas kartu su variklio alyva. Tačiau tikslų keitimo intervalą visada nustato konkretaus motociklo techninės priežiūros planas. Senajame filtre yra panaudotos alyvos likučių ir sulaikytų nešvarumų.

Visada vadovaukitės gamintojo nurodymais. Kai kurių modelių techninės priežiūros intervalai gali skirtis.

 

Kaip sužinoti, ar oro filtras užsikimšęs?

Filtras gali būti akivaizdžiai užterštas dulkėmis, smėliu ar riebalų nuosėdomis. Užsikimšimas taip pat gali pasireikšti blogesniu variklio veikimu ar silpnesne jo reakcija.

Tokie simptomai gali turėti keletą priežasčių. Todėl filtrą patikrinkite kartu su oro dėže ir įsiurbimo sistema.

 

Kada reikia keisti motociklo oro filtrą?

Pakeiskite jį pagal techninės priežiūros intervalą arba jei jis sugadintas ar labai užsiteršęs. Dulkėtoje ir bekelės aplinkoje jį tikrinkite dažniau.

Plaunamą filtrą galima išvalyti pagal instrukcijas. Vienkartinį įdėklą, pasiekus nustatytą ribą, pakeiskite nauju.

 

Kam skirtas motociklo kuro filtras?

Kuro filtras sulaiko nešvarumus, kol jie nepatenka į siurblį, įpurškimo sistemą ar karbiuratorių. Jis padeda apsaugoti jautrias kuro sistemos dalis.

Kuro filtras turi atitikti kuro sistemos reikalavimus. Jei ant filtro pažymėta srauto kryptis, montuojant ją būtina laikytis. Netinkamas filtras gali apriboti kuro tiekimą.

 

Ar užsikimšęs filtras gali sumažinti variklio galią?

Taip. Užsikimšęs oro arba kuro filtras gali apriboti oro ar kuro tiekimą ir pabloginti variklio veikimą.

Tačiau galios sumažėjimą gali sukelti ne tik filtras. Atliekant diagnostiką, reikia patikrinti ir uždegimo, įpurškimo bei kitas sistemas.

 

Kaip rasti filtrą pagal motociklo modelį?

Modelio paieškos laukelyje pasirinkite markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus. Bus rodomi konkrečiam motociklui priskirti produktai.

Prieš užsakydami, palyginkite techninius duomenis ir filtro montavimo vietą. Jei motociklas yra modifikuotas, patikrinkite ir šiuo metu sumontuotą detalę.

Kuo skiriasi popierinis ir plaunamas oro filtras?

Paprastai smarkiai užsiteršęspopierinis filtras keičiamas . Nerekomenduojame jo plauti ar valyti būdais, kurie gali pažeisti filtravimo medžiagą.

Plaunamą filtrą , priklausomai nuo jo konstrukcijos,galima išvalyti ir vėl paruošti naudoti. Putų filtrams dažnai reikalingas ir tinkamas filtravimo aliejus.

 

Autorė: Jana Prnková