„BMW R 1300 GS“ – tai naujausios kartos legendinis „BMW“ kelioninis enduro motociklas. Naujasis 1300 cm³ „boxer“ variklis su „ShiftCam“ technologija išvysto 145 koní, o motociklas pasižymi lengvesne ir kompaktiškesne konstrukcija, „matrix LED“ žibintais bei gausia elektronika.
BMW R 1300 GS
„BMW R 1300 GS“ – tai naujausios kartos legendinis „BMW“ kelioninis enduromotociklas. Naujas 1300 cm³ „boxer“ variklis su „ShiftCam“ technologija išvysto 145 konių galią, be to, motociklas pasižymi lengvesne ir kompaktiškesne konstrukcija, „matrix LED“ žibintais bei gausia elektronika.
Pagrindiniai punktai
-
Variklis: 1300 cm³, 107 kW – A
-
Svoris ir sėdynė: 237 kg (tuščiojo svorio), sėdynė 850 mm
-
Charakteristika: kelioninis enduro
-
Degalų sąnaudos: -, bakas 19 l
Kas yra „BMW R 1300 GS“
R 1300 GS yra R 1250 GS įpėdinis, kuris dar labiau pakelia tolimų kelionių kartelę: galingesnis ir kompaktiškesnis „boxer“ variklis, nauja „EVO Telelever/Paralever“ geometrija ir moderni elektronika.
Variklis ir važiavimo savybės
1300 cm³ „boxer“ variklis su „ShiftCam“ technologija išvysto 107 kW ir 149 Nm sukimo momentą, užtikrinantį visą sukimo momento diapazoną. Jėgą perduoda priežiūros nereikalaujanti kardaninė pavara. Serijinėje komplektacijoje – adaptacinis greičio reguliatorius, DTC ir raktelio nereikalaujanti užrakto sistema.
BMW R 1300 GS techniniai duomenys
Duomenys galioja dabartinei kartai (2024 m. – dabar).
| Variklio tūris | 1300 cm³ |
|---|---|
| Variklio tipas | dviejų cilindrų „Boxer“ „ShiftCam“, aušinamas oru ir skysčiu, DOHC |
| Galia | 107 kW (145 hp) |
| Sukamasis momentas | 149 Nm |
| Pavarų dėžė | 6 pakopų, kardaninė transmisija |
| Vairuotojo pažymėjimo kategorija | A |
| Matmenys (ilgis × plotis × aukštis) | 2212 × 1000 × 1408 mm |
| Ratų bazė | 1519 mm |
| Sėdynės aukštis | 850 mm |
| Svoris | 237 kg (tuščioji) |
| Bako talpa | 19 l |
| Priekinis stabdys | dvigubas 310 mm diskas, radialinis 4 stūmoklių |
| Galinis stabdys | 285 mm diskas |
| ABS | taip (Integral ABS Pro, posūkių) |
| Padangos | 120/70 R19 / 170/60 R17 |
| Maks. greitis | ~200+ km/h |
BMW R 1300 GS kartos ir gamybos metai
Pirmtakas – R 1250 GS (2019–2023).
| 2019–2023 | R 1250 GS: 1254 cm³ „Boxer“ variklis su „ShiftCam“ technologija. |
|---|---|
| 2024– | R 1300 GS: naujas 1300 cm³ „boxer“ variklis, nauja konstrukcija. |
Kam tinka „BMW R 1300 GS“
Reikalavimų turintiems keliautojams, turintiems A kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kurie nori naujausios technikos, komforto ir didelio „GS“ modelio nuvažiuojamo atstumo. Prestižinis flagmanas.
- norite naujausio didelio „GS“ modelio be jokių kompromisų
- nuvažiuojate daug kilometrų ir vertinate technologijas bei komfortą
- norite kardaninio veleno ir gausios įrangos
- turite A kategorijos vairuotojo pažymėjimą ir didesnį biudžetą
✓ Privalumai
- Naujas galingas „boxer“ 1300 (145 k)
- Lengvesnis ir kompaktiškesnis nei jo pirmtakas
- Nereikalaujantis priežiūros kardaninis velenas
- Gausi standartinė įranga ir elektronika
✗ Trūkumai
- Aukšta įsigijimo kaina
- Vis didėjantis svoris (237 kg)
- Brangesnis aptarnavimas ir atsarginės dalys
„BMW R 1300 GS“ įranga
Kelionėms ir važiavimui bekelėje tinka „adventure“ įranga:
BMW R 1300 GS atsarginės dalys
Reikia atsarginių dalių BMW R 1300 GS? Pas mus rasite detales techninei priežiūrai ir remontui. Peržiūrėkite atsargines dalis BMW R 1300 GS.
Dažnai užduodami klausimai apie „BMW R 1300 GS“
Kokio vairuotojo pažymėjimo man reikia, norint vairuoti „BMW R 1300 GS“?
BMW R 1300 GS vairuoti reikia A kategorijos vairuotojo pažymėjimo. 107 kW galia viršija A2 kategorijos ribą (35 kW), todėl šį motociklą negalima vairuoti be pilno motociklo vairuotojo pažymėjimo.
Kokio aukščio yra „BMW R 1300 GS“ sėdynė?
Sėdynės aukštis yra 850 mm. Kartu su 237 kg svoriu (tuščiosios masės) tai lemia, kaip lengvai pasieksite motociklą ir kaip jis valdomas važiuojant nedideliu greičiu.
Kokį variklį turi „BMW R 1300 GS“?
Jį varo dviejų cilindrų „ShiftCam“ bokseris, aušinamas oru ir skysčiu, DOHC, kurio tūris yra 1300 cm³, o galia – 107 kW, o sukimo momentas – 149 Nm. Pavarų dėžė – 6 pakopų, kardaninė pavara.
Kuo naujasis „BMW R 1300 GS“ skiriasi nuo „R 1250 GS“?
„R 1300 GS“ turi naują, galingesnį 1300 cm³ „boxer“ variklį (145 koní), lengvesnę ir kompaktiškesnę konstrukciją, naują „EVO Telelever/Paralever“ geometriją, „matrix LED“ priekinius žibintus ir modernesnę elektroniką. Tai visiškai nauja karta, o ne tik atnaujintas modelis.
Kokiomis spalvomis parduodamas „BMW R 1300 GS“?
„BMW R 1300 GS“ siūlomas šiomis spalvomis: „Racing Blue“, „Triple Black“, „GS Trophy“, „Option 719“.
Ar „BMW R 1300 GS“ turi ABS?
ABS: taip (Integral ABS Pro, posūkių). Stabdžiai: priekyje – dvigubas 310 mm diskas, radialinis 4-pistolinis stabdžių cilindras, gale – 285 mm diskas.
Specifikacijų šaltinis: oficialūs gamintojo duomenys, motorkari.cz. Duomenys gali skirtis priklausomai nuo modelio metų.
