„Jawa Pionýr“ – tai legendinis mažas motociklas, ant kurio važiuoti mokėsi ištisos kartos. „Pionýr“ serijos modelis Nr. 21 „Sport“ turi trijų greičių pavarų dėžę ir patikimą 50 cm³ dviejų taktų variklį.
„Jawa Pionýr“

„Jawa Pionýr“ – tai legendinis mažas motociklas, ant kurio važiuoti mokėsi ištisos kartos. „Pionýr“ serijos 21-ojo tipo modelis „Sport“ turi trijų greičių pavarų dėžę ir patikimą 50 cm³ dviejų taktų variklį.
Pagrindiniai punktai
-
Variklis: 49,8 cm³, 2,6 kW – AM (nuo 15 metų)
-
Svoris ir sėdynė: 65 kg (sausasis svoris), sėdynė –
-
Charakteristika: veteranas
-
Degalų sąnaudos: 2,3 l/100 km, bakas 5,5 l
Kas yra „Jawa Pionýr“
„Jawa Pionýr“ – tai nereiklus, lengvas ir neišardomas motociklas – Čekoslovakijos motociklų kultūros ikona. Paprasta priežiūra ir atsarginių dalių prieinamumas daro jį populiariu senoviniu motociklu, tinkamu tiek restauravimui, tiek kasdieniam važiavimui.
Variklis ir važiavimo savybės
Gulimas dviejų taktų viencilindris 49,8 cm³ variklis išvysto 2,6 kW (3,5 k) galią ir turi trijų greičių pavarų dėžę su kojine perjungimo sistema. Mažas degalų suvartojimas – 2,3 l – ir paprasta, lengvai remontuojama konstrukcija.
„Jawa Pionýr“ techniniai duomenys
Duomenys galioja dabartinei kartai (modelis 21 Sport, 1967–1978 m.).
| Variklio tūris | 49,8 cm³ |
|---|---|
| Variklio tipas | viencilindris dviejų taktų, aušinamas oru |
| Galia | 2,6 kW (3,5 k) |
| Pavarų dėžė | trijų greičių, perjungiamas koja |
| Vairuotojo pažymėjimo kategorija | AM (nuo 15 metų) |
| Svoris | 65 kg (sausasis svoris) |
| Bako talpa | 5,5 l |
| Priekinis stabdys | 125 mm būgninis |
| Galinis stabdys | 125 mm būgninis |
| ABS | nėra |
| Padangos | 2,50-16 / 2,75-16 |
| Maks. greitis | 65 km/h |
| Degalų sąnaudos | 2,3 l/100 km |
„Jawa Pionýr“ kartos ir gamybos metai
| 1966–1980 | „Pionýr“ 20 tipo – bazinis modelis. |
|---|---|
| 1967–1978 | 21 tipo „Sport“ – sportiškesnė versija. |
Kam tinka „Jawa Pionýr“
Kolekcionieriams, restauratoriams ir jaunuoliams nuo 15 metų, turintiems AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Kultinis Čekoslovakijos istorijos eksponatas.
- norite atnaujinti kultinį mažą motociklą
- esate vyresni nei 15 metų ir turite AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą
- ieškote lengvos ir nereiklios transporto priemonės
- norite į savo garažą įsigyti istorijos dalelę
✓ Privalumai
- Čekoslovakijos automobilių pramonės ikona
- Lengvas ir nereiklus
- Paprasta priežiūra ir lengvai gaunamos atsarginės dalys
- Tinka nuo 15 metų (AM)
✗ Trūkumai
- Konstrukcinis greitis 65 km/h, o mopedų riba – 45 km/h
- Maža galia
- „Motozem“ neparduoda jam skirtų atsarginių dalių
„Jawa Pionýr“ įranga
Senoviniams ir klasikinėms motociklams tinka stilinga ir patogi įranga:
Dažnai užduodami klausimai apie „Jawa Pionýr“
Kokio vairuotojo pažymėjimo man reikia, norint vairuoti „Jawa Pionýr“?
„Jawa Pionýr“ yra iki 50 cm³ talpos mopedas, todėl Čekijoje pakanka AM kategorijos vairuotojo pažymėjimo (nuo 15 metų). Jį vairuoti galima ir turint bet kokios aukštesnės kategorijos motociklo ar automobilio vairuotojo pažymėjimą.
Koks yra „Jawa Pionýr“ degalų sąnaudos?
Vidutinis „Jawa Pionýr“ degalų sąnaudos yra maždaug 2,3 l/100 km. Taigi, turint 5,5 l talpos baką, realus nuvažiuojamas atstumas, priklausomai nuo vairavimo stiliaus, sudaro maždaug 240 km.
Kokį variklį turi „Jawa Pionýr“?
Jį varo vieno cilindro, dviejų taktų, oro aušinamas variklis, kurio tūris yra 49,8 cm³, galia – 2,6 kW, o sukamasis momentas – -. Pavarų dėžė yra trijų pakopų, perjungiama koja.
Kokio vairuotojo pažymėjimo man reikia, norint vairuoti „Jawa Pionýr“?
„Pionýr“ tūris yra iki 50 cm³, todėl Čekijoje jis priskiriamas mopedų kategorijai (AM kategorijos vairuotojo pažymėjimas nuo 15 metų). Dėmesio: konstrukcinis greitis 65 km/h viršija dabartinį mopedams nustatytą 45 km/h ribą, todėl, atsižvelgiant į techninės apžiūros pažymėjime pateiktą informaciją, konkretus egzempliorius gali būti vertinamas ir kaip lengvasis motociklas (A1).
Kokiomis spalvomis parduodamas „Jawa Pionýr“?
„Jawa Pionýr“ siūlomas šių spalvų: priklausomai nuo gamybos metų.
Ar „Jawa Pionýr“ turi ABS?
ABS: nėra. Stabdžiai: priekyje – 125 mm būgniniai, gale – 125 mm būgniniai.
Techninių duomenų šaltinis: oficialūs gamintojo dokumentai, motorkari.cz. Duomenys gali skirtis priklausomai nuo modelio metų.