Jeireguliariai važinėjatemotociklu, greitai suprasite,kad tinkamos motociklo krepšiai lemia skirtumątarp „kažkaip susitvarkysiu“ ir patogios bei saugios kelionės. Motociklų krepšiai ir sėdynės sprendimai išsprendžia bagažo vietos problemą, todėl jums nereikės kankintis dėl apsunkintos nugaros, pernelyg apkrautų pečių ar nuolat galvoti, kur padėti daiktus, kai nulipate nuo motociklo.
Peržiūrėkite mūsų visą motociklų bagažo asortimentą – nuo mažesnių krepšių smulkiems daiktams iki didesnių sėdynės krepšių kelionėms. Šiame straipsnyje aptarsime, kodėl motociklų krepšiai yra naudingi, kaip pasirinkti tipą, talpą ir tvirtinimo sistemą, kad galėtumėte važiuoti patogiai ir be nereikalingų kompromisų. Jei svarstote ir kitas galimybes, be krepšių bei sėdynės sprendimų (pavyzdžiui,kietus lagaminus),perskaitykite mūsų bendrą bagažo pasirinkimo vadovąarba straipsnį apie tai, kaip pasirinkti motociklo bagažą.

Skirtumą pajusite ypač ilgesniuose maršrutuose. Perkėlus svorį nuo nugaros į motociklo krepšius, komfortas pagerėja, nuovargis mažėja, o dažnai sumažėja ir įtampa juosmens srityje. Be to, striukėje lengviau kvėpuoti, mažiau prakaituojate, o sustojus nejaučiate, kad „visą dieną nešiojote ant pečių“.
Lyginant motociklo krepšį su kuprine, svarbu ir stabilumas bei saugumas. Kuprinė gali pasislinkti, spaudžti pečius ir keisti padėtį esant šoniniam vėjui ar staigiai stabdant. Tinkamai pritvirtinti motociklo krepšiai lieka savo vietoje, paskirsto svorį, o jūs galite susikoncentruoti į vairavimą.
Kelionė į darbą: drabužiai, maistas, smulkūs daiktai ir elektroniniai prietaisai, neapkraunant nugaros.
Ekskursijos ir savaitgalio išvykos: neperšlampamas apsiaustas, atsarginės pirštinės, šiltas drabužis ir pagrindiniai įrankiai.
Atostogos: daugiau erdvės, geresnis svorio paskirstymas ir aiškesnis bagažo išdėstymas.
Apsipirkimas ir kasdieniniai reikalai: daiktainetrukdo, o nulipus nuo motociklo rankos lieka laisvos.
Motociklo remontas: dokumentai, darbo įrankiai ir techninė įranga – tvarkingai suskirstyti skyriuose.
Iš tiesų, ant sėdynės esančiose krepšiuose telpa daug daugiau daiktų, nei atrodo. Pasirinkę tinkamą talpą, galėsite patogiai vežtis įrangą kintančioms oro sąlygoms, taip pat daiktus „bet kokiam atvejui“, nereikės jaudintis dėl papildomos krepšio.
Pas mus, „MotoZem“, padėsime jums pasirinkti – patarsime dėl krepšių tipo, tvirtinimo sistemos ir suderinamumo,o dėl to, kad prekės yra sandėlyje, pasirinktą sprendimą galėsite greitai gautinamo arba pasiimti iš parduotuvės.
|
Sprendimas |
Komfortas ilgesniuose maršrutuose |
Stabilumas |
Praktiškumas po kelionės |
|---|---|---|---|
|
Kuprinė |
Mažesnis svoris, didesnis nugaros nuovargis |
Gali judėti, spaudžia, keičia padėtį |
Jį visada nešiojate su savimi |
|
Motociklų krepšiai ir tvirtinimo prie sėdynės sprendimai |
Aukštesnės, svoris tenka motociklui |
Labai gerai tinka, jei pritvirtinta teisingai |
Daiktus galima greitai išimti, krepšys dažnai perkeliamas |
|
Kietosios lagaminai |
Didelė talpa, pastovus tūris ir lengva prieiga |
Puikus, ypač sisteminių sprendimų atveju |
Dažnai užrakinami, idealiai tinka automobilių stovėjimo aikštelėms |
Svarbiausias aspektas renkantis bagažines yra vieta, kurioje norite jas pritvirtinti, ir tai, kaip norite prie jų prieiti. Kai kuriuos daiktus norite turėti po ranka kelionės metu, o kiti jums reikalingi tik sustojus. Būtent todėl logiška suskirstyti motociklo bagažą pagal jo vietą.
Kiekviena rūšis turi savo privalumų: šoninės krepšiai suteikia talpos, galiniai palengvina gabenimą, ant bako tvirtinami krepšiai praverčia smulkiems daiktams, o ant vairo tvirtinami krepšiai puikiai tinka smulkmenoms. Vis dėlto visada galioja taisyklė, kad krepšiai neturi užstoti priekinių žibintų, posūkio signalų, trukdyti rato judėjimui ar motociklo valdymui.
Jei ieškote motociklo krepšių kelionėms, paprastai verta rinktis derinį: šoninius krepšius talpai + galinį krepšį daiktams, kuriuos norite turėti po ranka išlipus iš motociklo. Smulkius daiktus, pavyzdžiui, dokumentus ar mobilųjį telefoną, dažnai galima padėti ant bako arba įdėti į nedidelę kišenę.
Bet kokiu atveju ypatingą dėmesį skiriame stabilumui ir pusiausvyrai. Netinkamas svorio paskirstymas tarp dešinės ir kairės pusių arba per aukštai padėti daiktai gali paveikti motociklo elgseną labiau, nei motociklininkas iš pradžių įsivaizduoja.

Šoninis sprendimas yra tinkamas pasirinkimas, kai reikia didesnės talpos ir norite ją paskirstyti motociklo šonuose. Jis tinka išvykoms, kelių dienų kelionėms ir kelionėms dviese, kai krepšiai natūraliai „prisipildo“ papildomais drabužių sluoksniais, aksesuarais ir asmeniniais daiktais.
Kalbant apie šonines motociklo krepšius, daugiausia dėmesio skiriame saugaus atstumo išlaikymui nuo išmetimo vamzdžio ir rato. Svarbu, kad krepšiai būtų tvirti, dirželiai būtų teisingai pritvirtinti ir kad niekas nesiliestų su rėmu ar plastikinėmis detalėmis. Kai kuriuose motocikluose taip pat praverčia atrama, kad sėdynės krepšiai išlaikytų formą ir „nesusmuktų“ į vidų.
Praktinė taisyklė – simetrija: sunkesnius daiktus paskirstykite tolygiai ir kuo žemiau. Jei vieną pusę pakrausite žymiai daugiau, motociklas posūkiuose bus nesubalansuotas, ir tai iškart pastebėsite manevruodami vietoje.
Jei vežate įrankius ar kompaktiškus ir sunkius daiktus, juos dėkite arčiau motociklo centro. Lengvesnius daiktus (neperšlampamą striukę, šiltą sluoksnį) galima dėti labiau „į išorę“, kur jie netrukdo, nes užima mažai vietos.
Galinė krepšė puikiai tinka, kai norite patogiai pasiekti daiktus, nulipę nuo motociklo. Dažnai į ją dedama šalmas, striukė, džemperis arba, galbūt, daiktai, kurių prireiks degalinėje ar trumpam sustojus. Daugelis motociklininkų ją naudoja ir kaip „pagrindinę“ krepšę trumpesnėms išvykoms.
Renkantis motociklo sėdynės krepšį, atkreipkite dėmesį į neslystančią apatinę dalį, suspaudimo diržus ir greito tvirtinimo sistemą. Jei krepšys tinkamai pritvirtintas, jis išlieka stabilus net važiuojant didesniu greičiu, o kartu jį galima greitai nuimti ir pernešti.
Kalbant apie galines krepšius, svarbu, kad jie neuždengtų stabdymo žibinto ir posūkio signalų. Taip pat patikrinkite, ar dirželiai neperkerta aštrių briaunų ir ar laisvi jų galai neplazdena vėjyje.
Jei važiuojate su keleiviu, turite įsitikinti, kad krepšys neribotų erdvės ir neapribotų sėdėjimo patogumo. Kartais labiau tinka siauresnis ir aukštesnis krepšys, kitą kartą – platesnis su žemesniu profiliu – tai priklauso tiek nuo motociklo, tiek nuo sėdėjimo stiliaus.

Ant bako arba mažoje kišenėje geriausia vežti daiktus, kuriuos norite turėti „po ranka“: dokumentus, mobilųjį telefoną, piniginę, raktus, ausines, išorinį akumuliatorių ar žemėlapį. Mieste tai praktiška, o keliaujant – dar labiau: nereikia atidaryti didelių sėdynės krepšių kiekvieną kartą sustojus.
Kalbant apie motociklo bako krepšius, daugiausia dėmesio skiriame tvirtinimo sistemai. Magnetai yra greiti, bet netinka kiekvienam bakui ir dažų dangai. Dirželiai yra universalūs ir stabilūs, o sisteminiai sprendimai gali pagreitinti naudojimąsi. Svarbu, kad krepšys netrukdytų visiškai pasukti vairo ir nekeltų nepatogumų judant kūnui.
Mažos kišenėlės ant vairo ar rėmo puikiai tinka smulkiems daiktams, kurių nenorite sumaišyti su likusiu turiniu. Jos padeda išlaikyti tvarką ir sutaupyti laiko, kai ieškote raktų ar dokumentų.
Jei vežatės elektroninius prietaisus, rekomenduojame pasirūpinti ir apsauga nuo lietaus. Net trumpas lietus gali sukelti problemų, jei mobilusis telefonas yra įdėtas į kišenę be sandarinimo.
Odinės rankinės ypač tinka „custom“, „chopper“, „cruiser“ ir klasikiniams motociklams, kur dizainas vaidina svarbų vaidmenį. Oda atrodo klasikinė, gražiai papildo motociklo linijas ir, tinkamai prižiūrima, tarnauja ilgai.
Odos privalumas – tvirtesnė forma ir stabilumas. Kai odinė krepšė pagaminta kokybiškai ir tinkamai pritvirtinta, ji išlaiko savo formą ir geriau apsaugo turinį.
Tačiau odareikalauja reguliaraus impregnavimo irtinkamų laikymosąlygų. Po važiavimo drėgnomis oro sąlygomis ją reikia džiovinti natūraliai, toliau nuo radiatoriaus ir tiesioginių saulės spindulių, kad ji nesuskiltų ir išlaikytų elastingumą.
Odinių modelių atveju taip pat atkreipiame dėmesį į užsegimo būdą ir apsaugą nuo dulkių. Keliaudami įvertinsite tai, kad į krepšį nepatenka dviračio nešvarumai ir kad jo turinys išlieka sausas net ir esant permainingam orui.

Tekstilė yra praktiška kelionėms, nuotykiams ir važiavimui mieste. Ji yra lengvesnė, lankstesnė ir dažnai turi daugiau skyrių, diržų bei reguliavimo galimybių. Motociklininkams, kurie dažnai keičia „konfigūraciją“ priklausomai nuo maršruto, tekstilinės krepšys yra labai universalios.
Renkantis tekstilę, atkreipiame dėmesį į sutvirtintas vietas, atsparumą dilimui, užsegimą susukant, vidines kišenes ir atšvaitus. Jei važiuojate ilgus maršrutus arba važiuojate į darbą bet kokiu oru, verta atsižvelgti į praktiškas detales, kurios palengvins daiktų pakavimą ir tvarkymą.
Į orą žiūrime pragmatiškai. Atsparumas vandeniui ne visada reiškia visišką nepralaidumą vandeniui, todėl rekomenduojame atsižvelgti ir į priedus: lietaus apsiaustą, neperšlampamą maišą arba bent jau vidinius organizatorius, kuriuose galima saugiai laikyti elektroninius prietaisus ir dokumentus.
Šią medžiagą įvertinsite ir laikydami daiktus. Kai nenaudojate krepšių, dažnai galite juos suspausti iki mažesnio tūrio. Tai ypač naudinga motociklininkams, turintiems ribotą erdvę garaže ar bute.
Talpa pasirenkama atsižvelgiant į naudojimo paskirtį ir tai, ką iš tikrųjų vežate. Skirtingas požiūris taikomas važinėjimui mieste, savaitgalio išvykoms ir visiškai kitoks – atostogoms, kai reikia susipakuoti daugiau drabužių sluoksnių, higienos reikmenų ir dažnai – įrankių ar priežiūros reikmenų.
Jei klausiate savęs, kiek litrų talpos turėtų būti motociklo krepšiai, rekomenduojame pradėti nuo daiktų, kuriuos vežate dažniausiai, sąrašo. Taip išvengsite per mažos talpos krepšio pirkimo (kurį teks papildyti kuprine) arba nereikalingai didelio krepšio, kuris gundys jį perkrauti.
Smulkūs kasdienio naudojimo daiktai:dokumentai, mobilusis telefonas, piniginė, akiniai, lengvas lietpaltis.
Miestas + darbas:nešiojamasis kompiuteris / planšetinis kompiuteris, įkroviklis, pietūs, plonas džemperis.
Savaitgalis:atsarginis marškinėlis, šiltas drabužis, pirštinės, pagrindiniai įrankiai.
Atostogos:keli drabužių sluoksniai, higienos reikmenys, lietpalčiai, aksesuarai, organizeriai.
Dažnai pasiteisina toks derinys: šoninės sėdynės krepšiai didesniam daiktų kiekiui + nugaros krepšys daiktams, kuriuos norite turėti greitai pasiekiamus. O smulkius daiktus, kurių dažnai reikia, galima laikyti bako krepšyje arba mažoje kišenėje.
Renkantis talpą, taip pat atsižvelgiame į jūsų mėgstamą važiavimo stilių. Sportiškesniam važiavimui reikalingas žemesnis profilis ir stabilumas, o nuotykių stiliaus mėgėjai vertina universalumą ir didesnę talpą, kad tilptų įranga, reikalinga bet kokiomis oro sąlygomis.
|
Vairavimo stilius |
Rekomenduojamas tūris |
Kas paprastai telpa į juos |
|---|---|---|
|
Miestas / kelionės į darbą |
5–20 l |
Smulkūs daiktai, lengvi drabužiai, pagrindinė įranga |
|
Motociklų krepšiai savaitgaliui |
20–50 l |
Drabužiai 1–2 dienoms, neperšlampamas apsiaustas, pirštinės, daiktų tvarkyklė |
|
Kelionė / atostogos |
50+ l |
Keli drabužių sluoksniai, higienos reikmenys, aksesuarai, išsamesnis remonto rinkinys |
Net ir geros krepšiai gali atrodyti netvarkingi, jei daiktus į juos metame bet kaip. Jei nustatysime keletą paprastų taisyklių, pakavimas vyks greičiau, daiktus bus lengviau rasti ir, svarbiausia, pagerės motociklo stabilumas.
Geriausia daiktus suskirstyti pagal naudojimo dažnumą: tai, ko mums reikia dažnai, dedame viršuje arba į mažesnius skyrius. Tai, ką išimame kartą per dieną, galima sudėti giliau. Elektroninius prietaisus ir dokumentus visada saugome atskirai.
Sunkesnius daiktus sudėkitežemiau ir kuoarčiau motociklo centro.
Drėgnus ar nešvarius daiktus atskirkite nuo švarių, geriausia – į atskirą kišenę ar maišelį.
Elektroninius prietaisus irdokumentuslaikykiteneperšlampamame dėkle, net jei krepšiai yra pažymėti kaip atsparūs vandeniui.
Naudokite vidinius organizatorius ir mažesnes kišenes, kad nereikėtų ieškoti daiktų „atsitiktinai“.
Pakrovę daiktus, greitai patikrinkite pusiausvyrą – dešinė ir kairė pusės turi būti panašaus svorio.
Tvirtinimas yra esminis. Net ir aukščiausios klasės krepšiai gali kelti problemų, jei yra netinkamai pritvirtinti. Todėl renkantis atsižvelgiame ne tik į dizainą ir talpą, bet irį tai, kaip krepšiai tvirtinami prie motociklo, kadjie nesislankytų, nesusidėvėtų ir nekeltų pavojaus saugumui.
Dažniausiai sutiksite diržus, „velcro“ juosteles, greito tvirtinimo sistemas arba laikiklius. Kiekvienas sprendimas turi savo paskirtį – svarbu, kad diržai nesiliestų su grandine, svirtine, amortizatoriumi ar ratu, o krepšiai būtų saugiu atstumu nuo išmetimo vamzdžio.
Norėdami patikrinti suderinamumą, naudojame paprastą metodą: išmatuojame erdvę aplink sėdynę, patikriname išmetimo vamzdį, posūkio signalus ir galinį stabdymo žibintą bei išanalizuojame galimus sąlyčio taškus, kuriuose galėtų atsirasti trintis. Jei važinėjate dažnai, verta įsigyti ir rėmo arba sąlyčio taškų apsaugą.
Kalbant apie motociklo krepšių tvirtinimą, sąvoka „universalus“ nereiškia „be patikrinimo“. Universali tvirtinimo sistema tinka daugeliui motociklų, tačiau kiekvienas modelis turi skirtingas plastikinių detalių formas, skirtingus išmetimo vamzdžius ir skirtingus atstumus. Būtent čia labai praverčia patarimai ir praktinė patirtis.
|
Tvirtinimo būdas |
Privalumai |
Į ką reikia atkreipti dėmesį |
|---|---|---|
|
Diržai |
Labai universalūs, tvirti, lengvai reguliuojami |
Laisvi galai, sąlytis su karštomis dalimis ir judančiomis detalėmis |
|
„Velcro“ juosta |
Greitas naudojimas, paprastas reguliavimas |
Paviršiai turi būti švarūs ir tinkamai išlyginti, reikia patikrinti nusidėvėjimą |
|
Greitas tvirtinimas |
Ypač greitas montavimas ir išmontavimas, idealiai tinka dažnam naudojimui |
Būtina patikrinti suderinamumą ir teisingai sureguliuoti tvirtinimo taškus |
|
Laikikliai |
Stabilumas, konstrukcinis atraminis stiprumas, saugus atstumas nuo rato ir išmetimo vamzdžio |
Reikia tikslesnio sprendimo kiekvienam motociklui atskirai |
Prieš išvykstant verta atlikti trumpą patikrinimą. Tai padės išvengti streso kelionės metu ir, svarbiausia, sumažins riziką, kad diržas atsileis arba krepšys pasislink į pavojingą padėtį. Šį įprotį ypač rekomenduojame įgyvendinti po pirmųjų kilometrų, nuvažiuotų po montavimo.
Trumpas patikrinimo sąrašas yra paprastas, bet veiksmingas. Kai jį atliekate automatiškai, per kelias sekundes įsitikinate, kad viskas yra tvarkinga, ir galite leistis į kelionę ramiai žinodami, kad tvirtinimo sistemos laikosi taip, kaip reikia.
Prisukite diržus ir patikrinkite, arlaisvi galaineplazdena vėjyje.
Pabandykite paspausti ant važiuoklės ir patikrinkite, ar niekas nesiliečia su ratu.
Patikrinkite atstumą iki išmetimo vamzdžio ir ar bagažas neuždengia priekinių žibintų ar posūkio signalų.
Atlikite trumpą bandomąjį važiavimą ir po kelių minučių dar kartą patikrinkite tvirtinimą.
Kalbant apie krepšius, pritaikytus bet kokioms oro sąlygoms, reikia atskirti šiuos terminus. Atsparumas vandeniui reiškia, kad medžiaga ir siūlės gali atlaikyti įprastą lietų ir purslus. Visiškas nepralaidumas vandeniui yra aukštesnis standartas, kai net ilgai trunkantis smarkus lietus ir vandens slėgis (pavyzdžiui, važiuojant didesniu greičiu) neleidžia drėgmei prasiskverbti į vidų.
Jei jusdomina motociklų krepšiai lietui, naudinga apsaugos daugiasluoksnė sistema. Neperšlampamas krepšių apvalkalas yra greita apsaugos priemonė, o neperšlampamas vidinis maišelis padeda, kai kažkas sudrėksta iš išorės arba kai krepšį atidarote lietuje.
Rekomenduojame jautrius daiktus, pavyzdžiui, dokumentus ir elektroninius prietaisus, visada vežti atskirame, hermetiškai uždaromame maiše. Net jei turite neperšlampamą sprendimą, tai dažnai yra pigiausia ir saugiausia apsauga nuo nemalonių netikėtumų.
Jei uždarymas atliekamas susukant, laikomės taisyklės: susukti atsargiai ir visada tolygiai. Jei susukama „skubotai“, vanduo gali prasiskverbti ten, kur to mažiausiai tikitės.

Kai trumpam pastatote motociklą, verta žinoti, kas iš tiesų padidina saugumą. Spynelė arba galimybė užrakinti krepšį ypač padeda išvengti atsitiktinio atidarymo ir „greito“ patekimo į vidų, tačiau lieka faktas, kad geriausia prevencijos priemonė – vertingus daiktus pasiimti su savimi.
Atšvaitai taip pat labai padeda. Mieste, lyjant lietui ar važiuojant naktį jie padidina matomumą tiek iš galo, tiek iš šono. Jei dažnai važinėjate tamsoje,atšvaitinės motociklo krepšiai yrapaprastas būdas tapti labiau matomais kitiems.
Atsparumas dilimui ir smūgiams užtikrinamas ypač tose vietose, kuriose krepšiai patiria didžiausią apkrovą: šonuose, apačioje ir sąlyčio su rėmu vietose. Medžiagos sutvirtinimas, tinkamas diržų sureguliavimas ir apsauginiai elementai sąlyčio vietose labai padeda.
Jei norite turėti kuo mažiau „rūpesčių“, mes taip pat atsižvelgiame į kelių krepšių derinį, priklausomai nuo naudojimo paskirties. Svarbu, kad jaustumėte, jog net ir esant maksimaliai pakrautiems, viskas yra stabilu ir saugu.
Mieste svarbiausia – greitisir praktiškumas. Norite, kad daiktai būtų po ranka, kad galėtumėte greitai nulipti ir neprarasti laiko. Idealiai tinka mažesnės krepšys, kurios netrukdo, jas patogu vežti ir jos nepadidina motociklo profilio daugiau nei būtina.
Turizmo ir nuotykių kelionėseakcentuojamas universalumas. Reikia didelės talpos, dažnai ir didesnio patvarumo, taip pat geros apsaugos nuo vandens.„Custom“ stiliaus atveju užtikriname, kad bagažo sprendimai puikiai įsilietų į dizainą, išlaikytų formą ir nepaveiktų motociklo charakterio. Todėl keliaudami verta atsižvelgti į tai, kaip dažniausiai važiuojate.
Rekomenduojame atkreipti dėmesį į šiuos parametrus:greitą prieigą, tinkamą talpą, patvarumą, atsparumą vandeniui ir patikimą tvirtinimą. Kai šios savybės suderinamos, bagažo sistemos tarnaus jums daugelį metų, ir jums nereikės jų keisti „kas sezoną“ vien dėl to, kad kažkas jums nepatinka.
„MotoZem“ palengvinsime jūsų pasirinkimą, suteikdami patarimus dėl tipo ir tikrojo suderinamumo. Praktikoje dažnai viskas priklauso nuo smulkmenų – atstumo iki išmetimo vamzdžio, posūkio signalų, sėdynės formos – ir būtent jos yra lemiamos.
Priedai dažnai yra tas skirtumas, kuris paverčia „veikia“ į „veikia puikiai“. Sustiprinimai, papildomos dirželiai, vidiniai maišeliai ar apsauginiai dėklai gali žymiai pagerinti stabilumą, tvarką ir turinio apsaugą.
Jei keliaujate dažniau, verta turėti po ranka ir priedų, skirtų greitam surišimui bei saugiam tvirtinimui. Rezultatas paprastas: krepšiai laikosi tvirčiau, daiktai yra geriau sutvarkyti, o jūs patiriate mažiau streso kelionės metu.
Tvirtinimo dirželiaiir atsarginiaidirželiaisaugumui užtikrinti ilgose kelionėse.
Sustiprinimo elementai, užtikrinantys geresnę tvirtinimo prie balnelio konstrukcijos formą ir stabilumą.
Vidinės krepšiai ir organizeriai, skirti greitam daiktų susidėjimui ir tvarkai palaikyti.
Apsauginiai apvalkalai nuo lietaus ir dulkių.
Vežant sunkesnius krovinius, šie priedai pasirodo esą dvigubai naudingesni. Kai balnelio krepšiai yra pilni, kiekviena tvirtinimo ir sutvirtinimo detalė tampa juntama. Stabilumas pagerėja, o jūs galite mėgautis malonesne važiavimo patirtimi.
Jei nesate tikri, ko būtent jums reikia, užtenka mums apibūdinti, kaip važiuojate ir ką vežate. Mes pasiūlysime jums prasmingą derinį, kuris nebus be reikalo sudėtingas.

Priežiūra skiriasi priklausomai nuo medžiagos.Oda turi būtireguliariaivalomair impregnuojama, kad nesuskiltų ir neišdžiūtų.Tekstilinė medžiaga, savo ruožtu, turi būti išplauta, jei susitepė purvu, kruopščiai išdžiovinta, o siūlės, užtrauktukai ir dirželiai – patikrinti.
Po pasivaikščiojimo drėgnu oru visada ištuštiname kuprinesir leidžiame joms natūraliai išdžiūti. Laikome jas apsaugotas nuo tiesioginių saulės spindulių ir šilumos šaltinių, kad medžiaga be reikalo nesideformuotų. Tai paprastas žingsnis, kuris žymiai prailgins kuprinių tarnavimo laiką.
Nemalonių kvapų ir pelėsių prevencija pirmiausia susijusi su vėdinimu. Jei drėgnus kuprinius paliksite uždarytus, problema greitai iškils. Todėl rekomenduojame po lietaus juos atidaryti bent trumpam ir išvėdinti, o geriausia – išimti ir vidinius organizatorius.
Kalbant apie odą, svarbu naudotitinkamas priemones ir vengti agresyvių cheminių medžiagų. Kalbant apie tekstilės medžiagas, galioja šis principas: švelnus valymas, kruopštus skalavimas ir jokio „greito džiovinimo“ ekstremaliose temperatūrose.
„MotoZem“ kasdien dirbame su motociklų krepšiais ir pastebime, kur motociklininkai dažniausiai klysta: pasirenka netinkamą tipą, nepakankamai įvertina atstumą iki išmetimo vamzdžio arba svorį išdėsto per aukštai. Būtent todėl pasirinkimo procesą supaprastiname į paprastus žingsnius ir remiamės praktika, o ne teorija.
Dažniausiai padedame tais atvejais, kai bagažinės „tinka popieriuje“, tačiau ant konkretaus motociklo kyla problemų su tvirtinimu, posūkio signalais ar važiuoklės judėjimu. Iš patirties žinome, kad visada geriau atlikti matavimus ir patikrinti kritinius taškus prieš pateikiant užsakymą – tai sutaupo laiko ir padeda išvengti vėlesnių pakeitimų.
Krepšius renkame pagal paskirtį(šoniniai / galiniai / ant bako / ant vairo).
Talpą nustatome atsižvelgdami į tai, ką iš tikrųjų vežate.
Patikriname tvirtinimo sistemą ir suderinamumąsu jūsų motociklu.
Atsižvelkite įoro sąlygasir būtiną turinioapsaugą.
Patobulinkite saugumo aspektus: matomumą, tvirtumą ir, jei įmanoma, užrakinimo galimybę.
Prieš užsakydami, rekomenduojame išmatuoti: erdvę šalia sėdynės, atstumą iki išmetimo vamzdžio, erdvę šalia posūkio signalų ir galinio stabdymo žibinto. Jei turite abejonių, susisiekite su mumis – patarsime, kad universali tvirtinimo sistema tikrai tiktų.
Jei norite iš karto pereiti prie pasirinkimo, peržiūrėkite motociklų bagažo pasiūlymus ir filtruokite krepšių tipą pagal savo vairavimo stilių. Tikslas paprastas: turėti sprendimą, kuris tiktų jūsų motociklui, būtų saugiai pritvirtintas ir dėl kurio nebereikėtų jaudintis kiekvieną kartą sustojus.
Praktiškiausios yra tos, kurios atitinka jūsų vairavimo stilių ir daiktus, kuriuos vežate dažniausiai. Įprastoms kelionėms idealiai tinkamažesnė galinė krepšė arbaant bako montuojamas sprendimas smulkiems daiktams, kad dokumentai ir telefonas būtų po ranka. Ilgesnėms kelionėms ir maršrutams labai universalūs yrašoniniai sėdynės krepšiai, kurie paskirsto tūrį ir svorį abiejose pusėse. Praktiškumą dar labiau padidina tai, kaip lengvai juos galima nešti nulipus nuo motociklo – jei juos greitai nuimsite, prie motociklo neužtruksite ilgiau nei būtina. Taip pat svarbus stabilumas: krepšiai neturi judėti, nes tokiu atveju jie sumažina tiek komfortą, tiek saugumą. Jums taip pat patiks vidinės kišenės ir organizeriai, kurie sutaupys laiko, kurį praleistumėte ieškant daiktų. Jei važinėjate bet kokiu oru, pasirūpinkite ir apsauga nuo vandens –lietpalcis ar neperšlampamas maišas padarys didelį skirtumą. Jei dažnai parkuojate neprižiūrimose vietose, pravers galimybė užrakinti bagažą, tačiau vertingus daiktus geriau nešiotis su savimi. Dažnai praktiškiausias pasirinkimas yra derinys: talpios sėdynės krepšiai + mažesnis krepšys, kad daiktus būtų galima greitai pasiekti.
Svarbiausia – montuoti pagal instrukcijas ir vėliau patikrinti, kaip jos laikosi realioje padėtyje ant motociklo. Diržus priveržkite taip, kad krepšiai būtų tvirtai pritvirtinti, tačiau tuo pačiu metu medžiaga nebūtų be reikalo deformuota. Būtina pašalinti arba pritvirtinti laisvus diržų galus, kadjie neplazdėtų vėjyje irneatsitrenktų į judančias dalis. Patikriname atstumą iki išmetimo vamzdžio, svirtinių rankų, grandinės ir rato – tai yra svarbiausios vietos.Krepšiai neturi uždengti posūkio signalų ar galinio stabdymo žibinto, nes tai kelia pavojų saugumui ir pažeidžia taisykles. Taip pat naudinga atlikti važiuoklės suspaudimo bandymą, kad įsitikintumėte, ar pakabos elementai nesiliečia su ratu. Po pirmojo trumpo važiavimo atliekame pakartotinį patikrinimą, nes diržai gali „įsitaisyti“. Jei vežate didesnį svorį, rekomenduojame pridėti papildomą sutvirtinimą arba tvirtinimą. Svarbiausia,kad tvirtinimas būtų pakartojamas –jei žinote, kaip visada tvirtinti bagažą vienodu būdu, sumažinate klaidų riziką.
Daugelis motociklų krepšių yra universalūs ta prasme, kad juos galima pritvirtinti diržais prie įvairių motociklų modelių.Tačiau „universalūs“ nereiškia, kad jie tinka be patikrinimo ir be kompromisų. Kiekvienas motociklas turi skirtingą išmetimo sistemą, skirtingą posūkinių signalų tvirtinimo sistemą ir skirtingas plastikinių detalių ar sėdynės formas, kurios turi įtakos montavimui. Kai kuriuose modeliuose gali kilti problemų, susijusių su atstumu iki išmetimo vamzdžio arba erdve aplink amortizatorių. Taip pat svarbi yra motociklininko padėtis ir judesiai – jei krepšys trukdo laisvai judėti, nepatirsite komforto. Universalumą dažnai pagerina priedai, pavyzdžiui, tvirtinimo elementai ar kontaktinių vietų apsaugos. Jei naudojate didesnius, ant sėdynės montuojamus sprendimus, kartais verta naudoti laikiklį, kuris išlaiko formą ir užtikrina saugų atstumą nuo motociklo. Todėl rekomenduojame prieš pasirenkant patikrinti kritinius taškus ir, jei nesate tikri, pasikonsultuoti su specialistu. Tikslas – kadkrepšiai būtų saugiai pritvirtinti ir nebraižytų rėmo ar dažų. Kai suderinamumas užtikrinamas tinkamai, šis universalus sprendimas veikia puikiai ir yra labai praktiškas.
„Geresnės“ priklauso nuo to, ko tikitės iš krepšių.Odaišsiskiria stiliumi, tvirtesne forma ir tuo, kad puikiai tinka klasikinėms bei „custom“ motociklams. Tinkamai prižiūrima ji tarnauja ilgai, tačiaureikalauja reguliaraus impregnavimo irtinkamodžiovinimopo lietaus.Tekstilė yralengvesnė, lankstesnė ir dažnai praktiškesnė kelionėms ar nuotykiams, kur reikalingas universalumas ir funkcionalūs elementai. Didelis tekstilės medžiagos privalumas – kišenės, dirželiai, užtrauktukai ir dažnai geresnis atsparumas vandeniui. Kita vertus, renkantis pigesnius tekstilinius gaminius, reikia atkreipti dėmesį į atsparumą dilimui ir siūlių kokybę. Oda gali būti jautresnė netinkamam laikymui ir agresyviam valymui, o tekstilė turi būti kruopščiai išdžiovinta, kad nesklistų nemalonūs kvapai. Jei važinėjate motociklu kasdien ir bet kokiu oru, tekstilė gali būti praktiškesnis pasirinkimas. Jei norite, kad krepšiai taip pat būtų dizaino elementas, oda dažnai yra akivaizdus pasirinkimas. Praktikoje daugelis motociklininkų renkasi derinį: sėdynės tipo sprendimus, užtikrinančius talpą, ir praktišką krepšį gale kelionėms. Geriausia rinktis atsižvelgiant įvairavimo stilių, talpą ir vietą, kurioje krepšius naudosite dažniausiai.
Vienos dienos kelionei dažnai pakanka10–30 litrų, jei vežatės tik neperšlampamą lietpaltį, papildomą drabužių sluoksnį ir smulkius daiktus.Savaitgaliui paprastai vertarinktis 20–50 litrų talpos krepšį, priklausomai nuo to,kiek drabužių, higienos reikmenų ir aksesuarų vežatės. Kelių dienų kelionėms reikalingas didesnis tūris, ypač dėl to, kad reikia vilktis kelis drabužių sluoksnius ir dėl permainingų oro sąlygų. Svarbusudaryti paprastą sąrašą daiktų, kuriuos dažniausiai pasiimate, kad nepirktumėte per mažo kuprinės. Tuo pačiu verta atsižvelgti į tai, kad didesnė talpa reiškia didesnį svorį – todėl reikia tikrinti ne tik litrų skaičių, bet ir svorį. Praktiškas derinys: šoninės krepšys talpai + kuprinė daiktams, kuriuos norite turėti po ranka. Mažus daiktus, pavyzdžiui, dokumentus ir mobilųjį telefoną, gerai laikyti atskirai, kad nereikėtų išimti viso turinio. Pakraunant bagažą, sunkesnius daiktus dėkite žemiau ir arčiau motociklo centro – tai pagerins stabilumą. Jei keliaujate dviese, turėkite omenyje, kad bagažo tūris padidėja, tačiau vietos ant sėdynės lieka mažiau. Geriausia pasirinkti tokį tūrį, kurissuteiktų šiek tiek atsargos, bet nebūtų toks didelis, kad vežtumėte nereikalingą „orą“ ir perkrautumėte motociklą.
Lietui tinka sprendimai, pagamintiiš kokybiškų medžiagų, su geromis siūlėmis ir, idealiu atveju, su užsegimu, susukamu į ritinį, arba su neperšlampamu apvalkalu. Reikia atskirti atsparumą vandeniui nuo visiško neperšlampamumo – ne visos krepšys yra pritaikytos ilgai trunkančiam smarkiam lietui važiuojant dideliu greičiu. Praktiška naudoti daugiasluoksnę apsaugą: išorėje – lietaus apvalkalą, o viduje – neperšlampamą maišelį arba užsegamą apvalkalą.Rekomenduojame visada atskirai apsaugoti dokumentus ir elektroninius prietaisus, net jei kuprinės žada apsaugą nuo vandens. Taip pat svarbu tinkamai užsegti – užsegant kuprinę verta būti kruopščiam, nes „pusiau“ užsegta kuprinė praleis drėgmę. Po lietaus išpakuokite kuprines ir leiskite joms natūraliai išdžiūti, kad išvengtumėte nemalonių kvapų ar pelėsių susidarymo. Jei dažnai keliaujate esant blogam orui, patikrinkite, ar medžiaga nesugeria vandens ir kaip greitai ji džiūsta. Lietaus metu taip pat pravers atšvaitai, kurie pagerina matomumą. Renkantis taip pat verta atsižvelgti į tai, kad vanduo dažnai įsiskverbia į vidų tik tada, kai atidarote kuprinę lietuje – todėl vidinė apsauga yra tokia svarbi. Tinkamas derinys užtikrins, kad net ir per liūtį turinysliks saugus.
Taip, gali, jei jos juda, yra netinkamai pritvirtintos arba jei tarp krepšio ir motociklo patenka dulkių ir nešvarumų. Įbrėžimai dažniausiai atsiranda sąlyčio su rėmu, plastikinėmis detalėmis ar sėdyne vietose. Rizika padidėja važiuojant drėgnais ar dulkėtais keliais, nes smulkios dalelės veikia kaip šlifavimo pasta.Apsisaugoti paprasta:tvirtai pritvirtinkitekrepšį,kadjis nesislinkstų, ir apsaugokite sąlyčio vietas tinkama apsauga. Taip pat padeda reguliarus valymas – jei kartais nuimsite krepšį ir išvalysite po juo esančią vietą, sumažinsite pažeidimų riziką. Kalbant apie odą ir tekstilę, minkšta medžiaga gali deformuotis dėl vibracijos, jei nėra tinkamai pritvirtinta. Taip pat svarbus pusiausvyros išlaikymas – jei viena pusė sunkesnė, krepšys gali labiau judėti. Jei turite jautrų dažų sluoksnį, verta būti dar atsargesniems montuojant ant bako ir tose vietose, kur krepšys liečiasi su paviršiumi. Ilgų maršrutų atveju rekomenduojame reguliariai tikrinti, ar niekas neatsileido. Jei nuo pat pradžių montuojate teisingai, dažų pažeidimai yra labiau išimtis nei taisyklė. Svarbiausia – neleiskite bagažui kabėti „tiesiog taip“ ir nesitikėkite, kad jis kažkaip išsilaikys.
Svarbiausia– tinkamas atstumas ir tvirtas tvirtinimas. Išmetimo vamzdis yra karštas, o sąlytis su juo gali sugadinti tiek medžiagą, tiek bagažo turinį, todėl šiam aspektui skiriame ypatingą dėmesį. Jei naudojate šoninius tvirtinimo sprendimus, diržų sutvirtinimas ir teisingas išdėstymas padeda užkirsti kelią bagažo slinkimui link išmetimo vamzdžio vibracijos metu. Krovimo būdas yra labai svarbus – jei sunkius daiktus dedate išorinėje pusėje, bagažas gali „pasvirti“ link vamzdžio. Sunkesnius daiktus dėkite arčiau motociklo centro ir kuo žemiau. Jei išmetimo vamzdis yra aukštai, dažnai praverčia atrama arba specialios formos tvirtinimo detalė, kuri išlaiko krepšį teisingoje padėtyje. Prieš išvykstant į kelionę, atlikite patikrinimą stovint vietoje, o po to – pakabos bandymą, kad pamatytumėte, kaip keičiasi atstumas, kai važiuoklė suspaudžiama. Nuvažiavę pirmuosius kilometrus, dar kartą patikrinkite tvirtinimą – dirželiai gali atsileisti. Jei važiuojate ilgus atstumus, trumpas patikrinimas prie oro siurblio yra paprasta prevencinė priemonė. Kartais pakanka pakoreguoti diržų maršrutą arba pridėti papildomą diržą, kad krepšys nesislinkstų nė centimetru. Svarbiausia, kadatstumas iki išmetimo vamzdžiobūtų pastovus visą laiką, o ne tik „stovint vietoje“ priešais garažą.
Oda valoma švelniai,nenaudojant agresyvių cheminių medžiagųir be nereikalingo mirkymo. Pirmiausia dulkes ir nešvarumus pašaliname minkštu skudurėliu arba šepetėliu, tada naudojame tinkamą odai skirtą valymo priemonę. Po valymosvarbu odąimpregnuoti, kad ji neišdžiūtų ir nesuskiltų, taip pat geriau atlaikytų drėgmę. Jei krepšys sudrėksta,jį džioviname natūraliai, toliau nuo radiatoriaus ir tiesioginių saulės spindulių – greitas džiovinimas gali sugadinti odą. Laikydami rankinę, pasirūpinkite, kad ji išlaikytų savo formą ir nebūtų suspausta į nenatūralią padėtį. Priežiūrą atliekame reguliariai, ypač prieš ir po sezono arba po kelionių drėgnomis sąlygomis. Jei dažnai keliaujate, verta greitai patikrinti paviršių, ar neatsirado išdžiūvusių vietų ar nedidelių įtrūkimų. Oda ilgai tarnaus, jei ją prižiūrėsite, ir tuo pačiu visada atrodys gerai. Venkite stiprių tirpiklių ir „universalių“ produktų, kurie gali išdžiovinti odą. Taip pat gera įprotis – kartkartėmis išvėdinti rankinę ir nelaikyti jos uždarytos ilgą laiką, kai ji yra drėgna. Tinkamai prižiūrėdami, turėsite patvarią rankinę, kurinet ir podaugelio metųatrodys klasikinė.
Iš visų priedų naudingiausi yra tie, kurie pagerina tvirtinimą, stabilumą ir tvarką.Tvirtinimo diržai ir atsarginiai diržai yrapuiki apsauga ilgoms kelionėms, ypač kai vežate didesnį svorį. Vidinės krepšiai ir organizeriai palengvins daiktų pakavimą ir pagreitins jų išėmimą – nebereikės knaisiotis po visą turinį. Lietaus atveju pravers lietaus apsiaustas arba neperšlampamas dėklas, kuris apsaugos elektroninius prietaisus ir dokumentus net ir ilgesnio lietaus atveju. Sustiprinimo elementai arba formos laikikliai ypač padės tvirtinimo prie sėdynės sprendimams išlaikyti saugų atstumą nuo rato ir išmetimo vamzdžio. Jei dažnai statote dviratį, įvertinsite ir paprastus sprendimus, kurie apsunkina atsitiktinį prieigą prie turinio, tačiau vis tiek verta nepamiršti, kad vertingus daiktus geriau nešiotis su savimi. Taip pat praktiški yra kontaktinių vietų apsaugos elementai, kurie sumažina rėmo ar dažų įbrėžimo riziką. Ilgesnėms kelionėms pravers turėti po ranka „mini serviso rinkinį“, skirtą greitam varžtų priveržimui ar tvirtinimo reguliavimui. Priedus rinkitės atsižvelgdami į savo vairavimo stilių – miesto motociklininkui reikės kitokių priedų nei tam, kurismotociklą naudoja ilgoms kelionėms. Jei priedus rinksitės protingai, padidinsite saugumą ir kartu palengvinsite kiekvieną išvyką. Geriausias pasirinkimas – tas, kuris supaprastina montavimą ir padaro kelionę ramesnę, be nereikalingų sunkumų.
Autorė: Jana Prnková
Nerasta 38 prekių