„Honda VFR 800“ – tai kultinis sportinis-turistinis motociklas su V4 varikliu ir VTEC sistema. Jis derina būdingą keturių cilindrų variklio garsą ir visą jo galią su komfortu bei dideliu nuvažiuojamu atstumu ilgose kelionėse.
„Honda VFR 800“
„Honda VFR 800“ – tai kultinis sportinis-turistinis motociklas su V4 varikliu ir VTEC sistema. Jis derina būdingą keturių cilindrų variklio garsą ir visą jo galią su komfortu bei dideliu nuvažiuojamu atstumu ilgose kelionėse.
Pagrindiniai punktai
-
Variklis: 782 cm³, 76,3 kW - A
-
Svoris ir sėdynė: 242 kg (tuščioji masė), sėdynė 789 mm (reguliuojama)
-
Charakteristika: sportinis
-
Degalų sąnaudos: 5,15 l/100 km, bakas 21,5 l
Kas yra „Honda VFR 800“
„VFR800“ – tai „Honda“, skirta tiems, kurie nori sportiškų charakteristikų ir kelionės komforto. V4 variklis su VTEC, kombinuotos CBS+ABS stabdžių sistemos ir reguliuojama sėdynė – visa tai sudaro universalų kelioninį motociklą su sportine siela.
Variklis ir važiavimo savybės
782 cm³ V4 variklis su VTEC sistema išvysto 76,3 kW ir 75 Nm – VTEC aukštesniuose sūkiuose atidaro visus vožtuvus, kad būtų pasiektas maksimalus galingumas, o žemuose sūkiuose variklis išlieka lankstus. Kombinuotos CBS ir ABS stabdžių sistemos yra standartinė įranga.
„Honda VFR 800“ techniniai duomenys
Duomenys galioja dabartinei kartai (2014–2021 m.).
| Variklio tūris | 782 cm³ |
|---|---|
| Variklio tipas | V4 90°, aušinamas skysčiu, DOHC, VTEC |
| Galia | 76,3 kW (105 hp) |
| Sukamasis momentas | 75 Nm |
| Pavarų dėžė | 6 pakopų |
| Vairuotojo pažymėjimo kategorija | A |
| Matmenys (ilgis × plotis × aukštis) | 2134 × 748 × 1203 mm |
| Ašies bazė | 1460 mm |
| Sėdynės aukštis | 789 mm (reguliuojama) |
| Svoris | 242 kg (tuščioji masė) |
| Bako talpa | 21,5 l |
| Priekinis stabdys | dvigubas 296 mm diskas (CBS) |
| Galinis stabdys | 256 mm diskas |
| ABS | taip |
| Padangos | 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17 |
| Degalų sąnaudos | 5,15 l/100 km |
„Honda VFR 800“ kartos ir modelių metai
„VFR800 VTEC“ pirmtakas (RC46, 2002–2013 m.).
| 2002–2013 | „VFR800 VTEC“ (RC46). |
|---|---|
| 2014–2021 | VFR800F: LED žibintai, traukos kontrolė, reguliuojama sėdynė. |
Kam tinka „Honda VFR 800“
Motociklininkams, turintiems A kategorijos vairuotojo pažymėjimą, kurie nori vieno motociklo tiek sportui, tiek kelionėms, ir kurie įvertins V4 variklio charakterį bei komfortą ilgose kelionėse.
- norite vieną motociklą, tinkamą tiek sportui, tiek kelionėms
- vertinate V4 variklio charakterį ir garsą
- norite patogiai važiuoti greitkeliais ir keliauti
- turite A kategorijos vairuotojo pažymėjimą
✓ Privalumai
- Kultinis V4 variklis su VTEC ir charakteringu garsu
- Subalansuotas sportinis-turistinis motociklas (sportas ir komfortas)
- Kombinuotos CBS + ABS stabdžios
- Reguliuojamas sėdynės aukštis, LED žibintai
✗ Trūkumai
- Didesnis svoris (242 kg)
- Mažesnė degalų talpa, palyginti su grynai kelioniniais motociklais
- Sportiškesnė sėdėjimo pozicija nei tipiniuose kelioniniuose motocikluose
„Honda VFR 800“ įranga
Sportiniam motociklui rekomenduojame visapusišką apsaugą:
„Honda VFR 800“ atsarginės dalys
Reikia atsarginių dalių „Honda VFR 800“? Pas mus rasite detales techninei priežiūrai ir remontui. Peržiūrėkite atsargines dalis „Honda VFR 800“.
Dažnai užduodami klausimai apie „Honda VFR 800“
Kokio vairuotojo pažymėjimo man reikia, norint vairuoti „Honda VFR 800“?
„Honda VFR 800“ reikalauja A kategorijos vairuotojo pažymėjimo. 76,3 kW galia viršija A2 kategorijos ribą (35 kW), todėl šį motociklą negalima vairuoti be pilno motociklo vairuotojo pažymėjimo.
Koks yra „Honda VFR 800“ degalų sąnaudos?
Vidutinis „Honda VFR 800“ degalų suvartojimas yra apie 5,15 l/100 km. Taigi, turint 21,5 l talpos baką, realus nuvažiuojamas atstumas, priklausomai nuo vairavimo stiliaus, sudaro maždaug 420 km.
Kokio aukščio yra „Honda VFR 800“ sėdynė?
Sėdynės aukštis yra 789 mm (reguliuojamas). Kartu su 242 kg svoriu (tuščiosios masės) tai lemia, kaip lengvai pasieksite motociklą ir kaip jis valdomas važiuojant nedideliu greičiu.
Kokį variklį turi „Honda VFR 800“?
Jį varo 90° kampu išdėstytas, skysčiu aušinamas, DOHC, VTEC variklis, kurio tūris yra 782 cm³, o galia – 76,3 kW, o sukimo momentas – 75 Nm. Pavarų dėžė yra 6 pakopų.
Kas yra „VTEC“ „Honda VFR800“ modelyje?
VTEC – tai kintamo vožtuvų sinchronizavimo sistema: esant mažesniems sūkiams, veikia tik du vožtuvai vienam cilindrui, užtikrinant lankstumą ir mažą degalų sąnaudas, o esant didesniems sūkiams atsidaro visi keturi vožtuvai, kad būtų pasiektas maksimalus galingumas. Tai suteikia V4 varikliui universalumą.
Kokiomis spalvomis parduodamas „Honda VFR 800“?
„Honda VFR 800“ siūloma šiomis spalvomis: balta, raudona, juoda (priklausomai nuo gamybos metų).
Specifikacijų šaltinis: oficialūs gamintojo dokumentai, motorkari.cz. Duomenys gali skirtis priklausomai nuo modelio metų.
