Renkate variklio, transmisijos ar amortizatorių alyvą motociklui? Renkantis nepakanka atsižvelgti tik į prekės ženklą ar klampumą, nurodytą ant pakuotės priekinės pusės. Alyva turi atitikti variklio tipą, motociklo konstrukciją, reikalaujamus standartus ir transporto priemonės naudojimo būdą.
Pirmiausia pasirinkite motociklo markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus. Modelio filtras susiaurins pasiūlą iki tinkamų produktų, tačiau prieš užsakydami palyginkite jų parametrus su motociklo vartotojo arba techninės priežiūros vadovu.
Asortimente rasite aliejų, skirtų įvairioms motociklo dalims ir techninės priežiūros darbams:
dvitaktinių ir keturtaktinių varikliųalyvą,
transmisijos aliejai motociklams su atskira transmisijos alyvos talpykla,
amortizatorių alyvą, skirtą priekinių šakelių ir amortizatorių sistemų techninei priežiūrai.
Atskiri alyvų tipai nėra tarpusavyje keičiami. Variklio alyva, skirta bendrai variklio, pavarų dėžės ir šlapios sankabos alyvos talpyklai, turi atitikti kitus reikalavimus nei pavarų dėžės ar amortizatorių alyva. Todėl visada patikrinkite tikslią produkto paskirtį.
Renkantis variklio alyvą, lemia kelių parametrų derinys. Dvi alyvos su ta pačia klase, pavyzdžiui, 10W-40, nebūtinai atitinka tuos pačius standartus ar tinka tam pačiam motociklui.
Išskirkite alyvą, skirtą dviejų taktų arba keturių taktų varikliui.
Patikrinkite gamintojo nurodytą SAE klampumą.
Patikrinkite API, JASO ar kitas nustatytas specifikacijas.
Išsiaiškinkite, ar motociklas naudoja šlapią sankabą ir bendrą alyvos baką.
Patikrinkite, kiek alyvos reikia keičiant kartu su alyvos filtru.
Žymėjimai, tokie kaip 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50 arba 20W-50, apibūdina alyvos klampumo klasę skirtingose temperatūrose. Tačiau didesnis skaičius nebūtinai reiškia geresnę alyvą. Naudokite tik tą klampumą, kurį nurodė arba leidžia konkretaus motociklo gamintojas.
4T alyva cirkuliuoja keturtaktio variklio tepimo sistemoje ir keičiama nustatytu intervalu. Daugelyje motociklų ji taip pat tepa pavarų dėžę ir veikia su šlapia sankaba. Tokiu atveju būtina patikrinti ir reikalaujamą JASO klasifikaciją.
2T alyva skirta dviejų taktų varikliams. Priklausomai nuo motociklo konstrukcijos, ji pilama į atskirą alyvos bakelį arba maišoma su kuru nustatytu santykiu. 2T varikliui skirtos alyvos negalima pakeisti įprasta alyva, skirta keturtaktiniam varikliui.
Pagrindinės alyvos tipas nėra vienintelis kokybės ar tinkamumo kriterijus. Mineralinė, pusiau sintetinė ir sintetinė alyva gali būti tinkamas pasirinkimas, jei atitinka klampumą, standartus ir kitus motociklo gamintojo reikalavimus.
Įprastinėms važiavimo sąlygoms gali tikti keletas variantų. Sportinis arba visureigis važiavimas sukelia didesnę šiluminę ir mechaninę apkrovą, tačiau net ir šiuo atveju nerekomenduojama keisti alyvos klampumo ar tipo, nepatikrinus leidžiamų specifikacijų.
Išsamų paaiškinimą apie žymėjimus 10W-40 ir 10W-50, API ir JASO standartus, skirtumus tarp mineralinės ir sintetinės alyvos, taip pat tinkamą įpylimo kiekį rasite straipsnyje „Kaip pasirinkti motociklo variklio alyvą: klampumas, standartai ir kiekis“.
Reguliariai keisdami alyvą, patikrinkite, ar alyvos filtras tinka jūsų motociklui, ar sandarus išleidimo varžto sandariklis ir ar alyvos kiekis yra tinkamas. Gamintojas gali nurodyti skirtingą alyvos kiekį, reikalingą keičiant be filtro, keičiant su filtru ir pildant visiškai tuščią sistemą.
Negalima automatiškai pripildyti variklio visą techninį tūrį. Aliejų pildykite pagal techninės priežiūros procedūrą, o lygį patikrinkite konkrečiam motociklui nustatytu būdu.
Naudokite alyvą, kurios klampumas, standartai ir paskirtis atitinka motociklo gamintojo nurodymus. Gali padėti modelio filtras, tačiau galutinius parametrus visada palyginkite su konkretaus modelio instrukcija.
Ne visada. Tai skirtingos klampumo klasės. Tinkama yra ta, kurią motociklo gamintojas reikalauja arba leidžia naudoti esant tam tikroms eksploatavimo ir temperatūros sąlygoms.
Tik tuomet, jei jis atitinka visus motociklo gamintojo reikalavimus. Vien tik tokia pati klampa nepakanka, ypač jei variklis naudoja bendrą alyvos sistemą su pavarų dėže ir šlapia sankaba.
Pasirinkite motociklo markę, cilindrų tūrį, modelį ir pagaminimo metus ir peržiūrėkite jūsų motociklui tinkamas alyvas.
Autorė: Jana Prnková
Produktas nerastas