Motociklininko ūgis sėdint ant sėdynės atlieka itin svarbų vaidmenį. Jis daro įtaką ne tik bendram komfortui ilgose kelionėse, bet ir, svarbiausia, jūsų pasitikėjimui savimi, kai tenka staigiai sustoti sankryžoje arba manevruoti motociklu vietoje. Jei po kojomis trūksta tvirto pagrindo, kiekvienas sustojimas tampa išbandymu, dėl kurio prakaituojate. Pažvelkime, kaip pasirinkti motociklą pagal ūgį, kad ant sėdynės jaustumėtės saugiai ir patogiai.
Kaip nustatyti tinkamą motociklo sėdynės aukštį?
Vien sėdynės aukščio apskaičiavimas pagal lenteles padės tik iš dalies. Pasirenkant svarbiausi veiksniai yra vidinis kojos ilgis (vadinamasis „inseam“), pačios sėdynės plotis toje vietoje, kur ji jungiasi su bakeliu, ir bendra motociklo forma. Nors plačios kelioninės enduro motociklai oficialiai turi tokį patį sėdynės aukštį kaip ir liekni „naked“ motociklai, tačiau dėl sėdynės storio ant jų keliai išsiskiria į šonus, todėl pasiekti žemę yra kur kas sunkiau. Turėkite omenyje, kad norint tvirtai atsispirti kojomis, abu kojų pirštai arba, idealiu atveju, bent jau abiejų pėdų vidurys turi tvirtai remtis į žemę.
Kokį motociklą pasirinkti pagal ūgį?
Motociklo pasirinkimas priklauso nuo jūsų fizinių parametrų. Toliau pateikta apžvalga padės jums susiorientuoti, ko ieškoti rinkoje.
| Motociklininko ūgis | Į ką atkreipti dėmesį |
|---|---|
| Iki 165 cm | Žema ir siaura sėdynė, lengvai pasiekiama žemė, mažesnis svoris (kruizerio kategorija, silpnesni „naked“ motociklai, žemesni motoroleriai arba pažeminti A2 klasės motociklai, kurių sėdynės aukštis yra apie 780–800 mm). |
| 165–175 cm | Sėdynės aukštis, motociklo svoris ir plotis (universalūs „naked“ motociklai ir kelioniniai motociklai, kurių sėdynės aukštis yra 800–830 mm, idealiu atveju su reguliavimo galimybe). |
| 175–185 cm | Ergonomika, motociklo tipas ir sėdėjimo pozicija (dauguma standartinių kelioninių enduro, sportinių motociklų ir chopperių; sėdynės aukštis 830–870 mm tinka puikiai). |
| Virš 185 cm | Kojų erdvė ir atstumas iki vairo (dideli kelioniniai enduro motociklai, aukštos sėdynės, viršijančios 870 mm, kuriuose neturėsite kentėti dėl sulenktos sėdėjimo padėties ir sulenktų kelių). |
Lentelė yra tik orientacinė, o ne griežtas tinkamų motociklų suskirstymas.
Motociklas žemaūgiams: į ką reikia atkreipti dėmesį?
Jei domitės motociklais mažo ūgio žmonėms, pamirškite aukštus visureigius, nebent norite juos perdaryti. Mažesnio ūgio vairuotojams ir moterims už vairo svarbiausia yra mažas svoris ir tinkamas svorio centras. Sunkus ir aukštas „monstras“ jus nubaustų vos tik pirmą kartą neatsargiai pasvirus. Atkreipkite dėmesį į siaurą konstrukciją po sėdyne, kad nereikėtų be reikalo išskirti kojų į šonus, ir rinkitės motociklus, kuriuos, net neišjungus variklio, galėsite lengvai ir saugiai perkelti iš vienos vietos į kitą.
Kaip sureguliuoti motociklo aukštį, jei jis jums netinka?
Jei į rankas pateko puikus motociklas, bet sustoję sankryžoje beviltiškai braukiate pirštais po asfaltą, nebūtina iš karto mesti viską į šoną ir pirkti kitą motociklą. Aukščio reguliavimas motociklininkų pasaulyje yra įprastas dalykas. Nesvarbu, ar jums reikia gauti keletą vertingų centimetrų, ar apskritai patobulinti ergonomiką, yra patikrinti būdai, kaip pritaikyti motociklą prie savo kūno, neprarandant pasitikėjimo posūkiuose.
Motociklo sėdynės nuleidimas
Paprasčiausias ir mažiausiai invazinis motociklo konstrukcijos pakeitimas prasideda nuo to, ant ko sėdite. Motociklo sėdynę nuleisti gali bet kuris sumanus baldų apmušalų meistras arba specializuota įmonė. Pakeitimas apima vidinio putplasčio izoliaciją ir dalinį nupjovimą (arba pakeitimą kietesniu, žemesniu putplasčiu) bei vėlesnį apmušalo persiuvimą. Šiuo būdu galėsite saugiai sumažinti sėdynės aukštį 2–4 centimetrais, o tai batų nosims padarys milžinišką skirtumą. Privalumas yra tas, kad važiuoklės geometrija liks visiškai nepakitusi, o motociklo elgsena posūkiuose nepablogės. Antrasis variantas – įsigyti originalią arba neoriginalią žemą sėdynę tiesiai iš gamintojo.
Motociklo žeminimas modifikuojant važiuoklę
Jei jums patinka svajonių motociklas, bet negalite jo tinkamai pasiekti, yra būdų, kaip jį pritaikyti. Vienas iš jų – motociklo nuleidimas modifikuojant važiuoklę, nesvarbu, ar atpalaiduojant priekinės šakės spaustukus, ar pakeičiant galinio amortizatoriaus svirtį. Tačiau nepamirškite, kad bet koks mechaninis nuleidimas keičia važiuoklės geometriją, prošvaisą ir gali pabloginti posūkių stabilumą.
Kaip suprasti, kad motociklas jums tikrai tinka?
Diskusijos forumuose visiškai patvirtina, kad brošiūrose pateikti techniniai duomenys yra tik tuščios teorijos. Turite apsiauti batus, kuriais važinėjate, nuvykti į saloną ar pas pardavėją ir išbandyti motociklą gyvai. Atsisėskite ant motociklo, pabandykite jį pakelti iš atramos, patikrinkite, ar pasiekiate vairą esant maksimaliam posūkio kampui, įsitikinkite, kad jūsų keliai nėra nenatūraliai sulenkti, ir, svarbiausia, įsitikinkite, ar galėsite jį saugiai pastatyti vietoje ir stumti atgal nuo nedidelio nuolydžio.
Dažniausiai užduodami klausimai renkantis motociklą pagal ūgį
Reguliuojant motociklo aukštį kyla keletas esminių klausimų. Prieš pradėdami reguliavimą, pabandykite į juos atsakyti – tai padės jums rasti geriausią sprendimą.
Ar turiu abiem kojomis pasiekti žemę?
Idealiame pasaulyje – taip, tai suteikia didžiausią saugumą. Tačiau realiame motociklininkų gyvenime (ypač važiuojant aukštais enduro motociklais) daugelis vairuotojų puikiai susitvarko taip: sustoję tvirtai stovi ant vienos kojos, o kitą laiko ant pakopos arba stabdžių pedalo. Viskas priklauso nuo jūsų pusiausvyros ir įpročių.
Ar galima reguliuoti sėdynės aukštį kiekviename motocikle?
Tikrai ne kiekvienam. Nors kai kurie šiuolaikiniai kelioniniai ir nuotykių motociklai iš pradžių turi dviejų režimų, aukščio atžvilgiu reguliuojamą sėdynę (dvi skirtingas tvirtinimo angas), tačiau daugumoje sportinių ir „nuogų“ motociklų sėdynė yra fiksuota, todėl jos pritaikymą tenka spręsti vėliau – arba įsigyjant žemesnę sėdynę, arba modifikuojant važiuoklę.
Jums gali patikti:
- Kaip pasirinkti motociklą
- Kaip padidinti motociklo galią: galimybės, modifikacijos ir į ką reikia atkreipti dėmesį
Autorė: Jana Prnková
